バックで駐車する際のコツ

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バックで駐車する際のコツ

こちらではバッグで駐車する際のコツについて書かせていただきます。どうぞご参考になさってください。

	車を右に寄せて近づく
	●７0cmくらいの間隔をあけて目標の駐車枠に近づく。 ●ドライバーの体が、隣の駐車枠の奥の延長線（線L）にくるように車を止める。

	右側ボディの延長線を角Aに合わせる
	●止まったままハンドルを左いっぱいに切る。 ●右のドアミラーを見ながら、右側ボディの延長線が角Aに合うまでゆっくりと（AT車ではクリープで）前進する（前方障害物に注意）。

	まっすぐバックし、角Aで止まる
	●停止したまま、タイヤがまっすぐになるようハンドルを戻す。 ●ドアミラーを使ったり、直接目で見ながら角Aを目標にしてまっすぐバックする（後方の安全確認も忘れずに）。 ●右後輪の中心が、角Aにきたあたりで停止（右ドアを開けたり、右のドアミラーを下げて位置確認）。

	ハンドルを切って「ピボットエリア」の外周上で止まる
	●止まったまま、ハンドルを右いっぱいに切る。 ●ゆっくりと約50cmバックして、右後輪の中心を「ピボットエリア」の外周上に止める。

	「ピボットエリア」を基点に、車が駐車枠に入る角度になるまで前進とバックを繰り返す
	●前進の仕方：停止したままハンドルを左いっぱいに切り、ゆっくりと50～70cmほど前進（後ろのバンパーは線Nを越えないこと）。
	●バックの仕方：停止したままハンドルを右いっぱいに切り、ゆっくりとバックして再び「ピボットエリア」の外周上に止まる。

	車を駐車枠に入れる
	●車が駐車枠に入る角度になったら、駐車枠に入れる。 ●車の位置がずれたら、幅寄せして車が中央にくるようにする。

ハンドル操作は車が完全に止まったときにしましょう。ここでご紹介する方法は、ハンドルを左右どちらかにいっぱい切るか、まっすぐにするかの3通り。微妙な操作はいりません。前進とバックはゆっくりと行います（AT車の場合はクリープを使って、いつでもブレーキが踏めるよう、右足はブレーキペダルの上に乗せておきます）。